Class 66

Class 66
MRCE ERSR 6616 tijdens InnoTrans 2006 in Berlijn
English, Welsh and Scottish Railway class 66
Aantal	518
Nummering	zie tekst
Fabrikant	Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 onderdeel van General Motors
Bouwjaar	1998
Asindeling	Co'Co'
Spoorwijdte	1435 mm
Massa	129,6 ton
Aslast	21,6 ton
Lengte over buffers	21,4 m
Maximumsnelheid	120 km/h
Aandrijving	dieselelektrisch
Vermogen	2268 kW
Trekkracht	409 kN
Tractiemotoren	6
Motorfabrikant	GM Electro Motive Division
Treinbeïnvloeding	Memor / ATB / PZB / ERTMS
Remsysteem	Ws GP mZ directe rem Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Class 66 is een locomotief met dieselelektrische aandrijving, gebruikt voor het trekken van goederentreinen. De machines worden in Canada gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division. Berkshire Partners is later de eigenaar van EMD geworden. Er rijden meer dan 624 van deze locomotieven in Europa. De meeste rijden in Groot-Brittannië.

De locomotieven werden ontwikkeld uit locomotieven van het type Class 59 speciaal gemaakt voor Groot-Brittannië waar ze als Class 66 (66000-serie) werden genummerd en in Duitsland als Baureihe 266 aangeduid. Later werden de locomotieven ook gemaakt voor de rest van Europa en bleef de Britse benaming hangen. De officiële type-aanduiding is JT42CWR.

De locomotieven van de Franse spoorwegonderneming Euro Cargo Rail (ECR), onderdeel van DB Schenker Rail worden als Class 77 en in Duitsland als Baureihe 247 aangeduid.